Pay Hauler 180

Pay Hauler 180

AASN vervoert op 22 november 1967 een 26 ton wegende Pay-Hauler 180, een zandauto met een laadcapaciteit van 45 ton. De afmetingen waren 3.60 meter breed en 4.50 meter hoog. De uiteindelijke route werd bepaald van de Waalhaven, dwars door Rotterdam, via Schoonhoven, Oude Rijn, Scherpenzeel, Voorthuizen tot 150 meter voor het einddoel Stroe, alwaar een viaduct enkele centimeters te laag bleek te zijn en er een omweg van 30 kilometer (1.5 uur rijden) gemaakt moest worden, alvorens de lading kon worden afgeleverd om te worden in gezet bij de aanleg van de E8.